CEPOS logo

Forvridningstab og skyggepriser i dansk energipolitik

Udgivet d.

4. september 2017 - 17:17

Analyse

Klima

Transport

CEPOS analyse af de danske energiafgifter. Analysen viser, at afgifterne koster danskerne 11 mia.kr. mere end nødvendigt, fordi de ikke fører til de billigste CO2-reduktioner. Især benzinbilers udledninger er voldsomt overbeskattede.

”De danske afgifter på drivhusgasser svinger voldsomt mellem forskellige typer energiforbrug. Det medfører, at reduktionerne ikke sker til samfundsøkonomisk laveste omkostninger. Omkostningen er det såkaldte forvridningstab. Et vist forvridningstab kan ikke undgås for at opnå en given reduktion. Men de uens afgifter mv. (skyggepriser) medfører et stort unødvendigt forvridningstab. For den givne drivhusgasudledning fra energi i Danmark er det uundgåelige forvridningstab 14,3 mia.kr., mens det unødvendige forvridningstab er 10,8 mia.kr. Energipolitikken er således knap 11 mia.kr. eller 75 pct. dyrere end nødvendigt”, udtaler Otto Brøns-Petersen, analysechef CEPOS.

”Danmark er dog kun forpligtet til at reducere inden for den såkaldte ikke-kvotesektor. Hvis der tages udgangspunkt i uændret ikke-kvoteudledning, vokser det unødvendige forvridningstab til 17,0 mia.kr. Endelig kan det unødvendige forvridningstab opgøres i forhold til de globale skadevirkninger af drivhusgasser. Den gennemsnitlige skyggepris er godt dobbelt så høj som skadesomkostningen, hvilket medfører et unødvendigt forvridningstab på 19,8 mia.kr. ”, udtaler Otto Brøns-Petersen, analysechef CEPOS.

”Det store forvridningstab taler primært for at afskaffe registreringsafgiften samt afvikle elafgiften. Desuden bør Danmark gøre maksimalt brug af tilgængelige fleksible instrumenter i EU og arbejde for at øge fleksibiliteten, bl.a. ved at styrke kvotesystemet”, udtaler Otto Brøns-Petersen, analysechef CEPOS.

Hent Analysen

CEPOS analyse af de danske energiafgifter. Analysen viser, at afgifterne koster danskerne 11 mia.kr. mere end nødvendigt, fordi de ikke fører til de billigste CO2-reduktioner. Især benzinbilers udledninger er voldsomt overbeskattede.

Relateret artikel

Told mere end ophæver effekt af manglende CO2-afgift på skibsfart

16. april 2025

Den nuværende told mere end ophæver effekten af den manglende CO2-afgift på skibsfart, viser ny analyse fra CEPOS.

Relateret artikel

Kommentar til Klimarådets statusrapport 2025

10. april 2025

Klimarådets statusrapport 2025 giver et relevant overblik over klimapolitikken. Læs Otto Brøns-Petersens kommentarer til rapporten.

Støt os

En personlig donation til CEPOS støtter vores mission om frihed, ansvar, privat initiativ og begrænset statsmagt for "Et friere og rigere Danmark"
Støt os månedligt som

Privat

Støt os månedligt som

Virksomhed