Relateret artikel
Økonomisk vækst kan øge uligheden – og det er ikke nødvendigvis et problem
4. februar 2026
Indkomstulighed er ikke et mål i sig selv – hverken at øge eller mindske den. Det kan lyde kontroversielt, men er det ikke.
Udgivet d.
26. oktober 2017 - 14:55
ABCepos
Konkurrence
Udbud & privatisering
I Danmark gives et tilskud til togkørsel, der svarer til godt 20 euro (ca. 150 kr.) pr. togkilometer. Det er det største tilskud blandt en række europæiske lande, jf. figuren. I Storbritannien og Holland fungerer selve togdriften stort set uden tilskud.
Indkomstulighed er ikke et mål i sig selv – hverken at øge eller mindske den. Det kan lyde kontroversielt, men er det ikke.
Cost-efficient EU climate policy should center on a streamlined ETS, cutting redundant rules to boost competitiveness productivity.