Gratis offentlig transport til unge er en dyr fornøjelse
Gratis transport til unge under 22 år koster 3,2 mia. kr. årligt – langt mere end regeringens afsatte 2 mia. kr. Og klimaeffekten er tvivlsom.
Udgivet d.
27. juli 2026 - 10:30
ABCepos
Offentlige finanser
Sammenlignet med andre EU-lande har Danmark den 3. laveste offentlige bruttogæld (ØMU-gæld) i 2025. I Danmark var ØMU-gælden på 28 pct. af BNP i 2025, jf. figuren. Estland har den laveste offentlige gæld, mens Tyskland har en ØMU-gæld på 64 pct. af BNP.
EU’s Vækst- og Stabilitetspagt indeholder en øvre grænse mht. ØMU-gælden på 60 pct. af BNP.
ØMU-gælden er en såkaldt bruttogæld, dvs. der tages ikke højde for fx statslige finansielle aktiver (fx aktieposter i Ørsted) eller genudlån til statslige selskaber. Derfor er ØMU-gælden højere end nettogælden.
Også målt på offentlig nettogæld har Danmark internationalt set en lav offentlig gæld.
Gratis transport til unge under 22 år koster 3,2 mia. kr. årligt – langt mere end regeringens afsatte 2 mia. kr. Og klimaeffekten er tvivlsom.
Statens store råderum er ikke gratis. Hver ekstra krone i statskassen er en krone, som i stedet kunne være blevet hos familier og virksomheder.
100 kr.