Trængselsafgifter er en god idé, men kun med omtanke
Som udgangspunkt er det en god idé at omlægge bilafgifterne til ægte trængselsafgifter, men det kræver, at teknologien kan håndtere, at afgiften varierer med tid og sted.
Udgivet d.
19. august 2024 - 08:00
ABCepos
Afgifter
Transport
I landdistrikter og små byer med op til 5.000 indbyggere har over 7 ud af 10 familier en bil i 2024, jf. figuren. Det er langt flere end i hovedstadsområdet, hvor kun ca. 4 ud af 10 har en bil.
I figuren er der vist udvalgte bystørrelser. Medtages alle bystørrelser, fås samme billede, dvs. at der generelt er flere biler pr. familie i de mindste byer.
Som udgangspunkt er det en god idé at omlægge bilafgifterne til ægte trængselsafgifter, men det kræver, at teknologien kan håndtere, at afgiften varierer med tid og sted.
Klimafremskrivningen bliver kaldt en fiasko. Men skandalen er de forhastede politiske aftaler. Lektionen bør være, at klimapolitikken ikke skal styres efter tilfældige udsving i opgørelserne frem mod arbitrære mål i et givent år.
100 kr.