Lav en ordentlig reform af bilafgifterne
Det er på tide at få indført en gennemgribende reform af bilbeskatningen med systematisk beskatning af eksterne omkostninger, f.eks. trængsel.
Udgivet d.
20. august 2020 - 13:22
ABCepos
Klima
Danmark står i 2017 for 1,1 pct. af drivhusgasudledningen i EU, jf. tabellen. Danmark indtager dermed en 19. plads på listen over de største udledere af drivhusgasser (CO2 mv.) i EU.
Tyskland er den klart største drivhusgasudleder i EU, idet landet i 2017 står for ca. en femtedel af den samlede drivhusgasudledning; efterfulgt af Storbritannien og Frankrig, som hhv. bidrager med 11,3 pct. og 10,8 pct. af den samlede udledning. Dette er ikke overraskende, da det er de tre folkerigeste EU-nationer.1
Danmark udleder 0,1 pct. af de globale drivhusgasudledninger.
Udledningen af drivhusgasser i EU-28 er i perioden 1990 til 2017 blevet reduceret fra 5.723 til 4.483 mio. ton CO2-ævivalenter (jf. tabellen), svarende til en reduktion på 21,7 pct. Danmark har tilsvarende reduceret udledningen af drivhusgasser fra ca. 72 til 51 mio. ton CO2-ævivalenter, hvilket svarer til en reduktion på 29,5 pct.
Danmarks andel af drivhusgasudledningen i EU er reduceret fra 1,3 pct. i 1990 til 1,1 pct. i 2017.
Det er på tide at få indført en gennemgribende reform af bilbeskatningen med systematisk beskatning af eksterne omkostninger, f.eks. trængsel.
Hvorfor har politikerne så stort fokus på midlertidige prisudsving, mens de permanent høje forsyningspriser er gået i glemmebogen?
100 kr.